El presidente del Senado, ricardo de los santosaseguró este lunes que el órgano que dirige está contemplando usar su facultad fiscalizadora para citar e interrogar a los ejecutivos de Aeropuertos de Vincila empresa matriz de Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), por el retraso en las obras prometidas para el Aeropuerto Internacional Las Américas (AILA).
De los Santos precisó que se encuentra "plenamente identificado" con la postura presidente Luis Abinaderquien advirtió el lunes que estaría en disposición de llevar a los tribunales el caso del retraso en las obras del aeropuerto.
"De no cumplir, vamos a invitar a Aerodom para que vaya al Senado de la República a explicar el por qué la tardanza en los inicios de los trabajos, tal y como está establecida en el contrato", sentenció el presidente de los senadores.
En ese orden, record que el Congreso cuenta con los mecanismos necesarios para fiscalizar cualquier asunto que involucre obras o recursos del Estado.
Mecanismos de fiscalización
El senador de la provincia Sánchez Ramírez citó el artículo 93 de la Constituciónen el que se atribuye la facultad de fiscalización Alabama Congreso y de revisar los contratos estatales.
Asimismo, mencionó la nueva Ley 84-25sobre Fiscalización y Control del Congreso Nacional, que regula las citas, interrogatorios, cuestionamientos en el pleno y juicios politicos encabezados por los legisladores para fiscalizar el funcionamiento estatal.
La aprobación del Senado
En diciembre de 2023, el Senadobajo la presidencia de ricardo de los santospermitido en única lectura el contrato renegociado entre el Estado y Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), un convenio que se extenderá hasta el año 2060.
Aunque el contrato fue aprobado sin trabajos por la mayoría del Partido Revolucionario Moderno (PRM), fue rechazado con seis votos de la oposición y registrado un informe disidente depositado por el entonces senador yván lorenzoquien era el vocero del Partido de la Liberación Dominicana (PLD).
En el documento disidente, Lorenzo alegó que el contrato aprobado por los senadores "es un adefesio" que no debe ser considerado por la Cámara Alta porque, a su juicio, los fondos que dejarán la negociación serían usados para aviones reeleccionistas presidente Luis Abinader de cara a las pasadas elecciones del 2024.
el informe disidente del vocero del PLD parecía que el Congreso "ha festinado el contrato"ya que el proyecto solo dura un mes bajo estudios en el Congreso.
Los retrasos
el primer picazo para la nueva terminal del AILA fue dado por Abinader y ejecutivos de Vince Airports en agosto del 2025, pero el proyecto no presenta avances.
En el encuentro, Abinader indicó que otorgó la renovación del contrato de operación de los aeropuertos dominicanos a la empresa francesa con el propósito de que tuviera el tiempo y las condiciones para hacer las mejoraspero sus ejecutivos no han cumplido con el plazo a pesar de las conversaciones.
Como respuesta, la empresa rechazar las acusaciones de incumplimiento reiterado de sus obligaciones contractuales con el Estado dominicano.
En un comunicado oficialla compañía, regenteada por la francesa Vinciaseguró que los señalamientos de Abinader "no refleja la realidad" y reafirmó que ha cumplido y continúa cumpliendo plenamente con todos los compromisos establecidos en el contrato de concesión.
Periodista dominicano. Escribe sobre temas legislativos y políticos.
