Desde el 28 de enero, Iberia ya aplica un cargo adicional para facturar equipajes con forma irregular. ¿A qué se refieren con equipaje irregular? Es una buena pregunta. Desde Iberia aseguran que todo lo que sean bolsas blandas, paquetes de plástico, bultos redondos u ovalados y cualquier embalaje no rígido que pueda interferir con los sistemas automáticos del aeropuerto, son susceptibles a recargo. Pero merece la pena matizar.
Equipo irregular. La aerolínea define como equipaje irregular cualquier bulto cuya forma, material o dimensiones puedan crear problemas en los sistemas de tratamiento de equipajes de los aeropuertos, según indica en su comunicado oficial. Esto incluye petates, mochilas blandas de gran tamaño, paquetes envueltos en plástico o cualquier objeto que no tenga la forma rectangular típica de una maleta rígida.
La compañía asegura que este tipo de equipajes bloquea las cintas transportadoras automáticas y complica el apilamiento en las bodegas de los aviones. Tal y como comparten en La Voz de Galicia, las aerolíneas argumentan que el manejo de bultos no regulares representa uno de sus mayores problemas logísticos, ya que los sistemas automatizados están diseñados específicamente para maletas rectangulares y estos objetos pueden engancharse en los sensores o impedir el paso del resto de equipajes facturados.
Ruta
Vuelos domésticos (excepto Islas Canarias)
Islas Canarias / Europa / África
América/Asia
Por trayecto (origen-destino)
35 €/ 45 $/ 35 £
60 € / 75 $ / 55 £
125 € / 150 $ / 110 £
Vuelos en conexión
40 €/ 50 $/ 35 £
70 € / 80 $ / 65 £
140€/ 165$/ 125£
Cuanto cuesta la nueva tasa. La importación varía según la ruta y si el vuelo incluye conexiones. En vuelos domésticos dentro de la península y Baleares, la carga es de 35 euros por trayecto. Para destinos como Canarias, Europa o África, asciende a 60 euros. En rutas intercontinentales hacia América o Asia, la tasa alcanza los 125 euros. Si el viaje incluye conexiones, estas importaciones suben a 40, 70 y 140 euros respectivamente.
Iberia aclara que esta carga se añade al precio del equipaje, aunque si el billete ya incluye una maleta facturada, solo se pagará el importe adicional. Las tarifas se aplican independientemente de si el pasajero ya ha pagado por facturar equipaje.
Cómo funciona en la práctica. Según cuentan desde Iberia, el personal de la aerolínea valorará cada caso en el mostrador de facturación de equipaje especial y decidirá si acepta o no el bulto. Además, advierte que en situaciones excepcionales el equipaje podría no viajar en el mismo vuelo que el pasajero y ser transportado en bodega especial o en un vuelo posterior. Se recomienda utilizar maletas rígidas de forma rectangular o proporcionadas para evitar estas cargas extra e incidencias.
Diferencias con equipaje especial. Esta nueva tasa es independiente de los cargos que Iberia ya aplicaba por equipajes especiales como instrumentos musicales, material deportivo o bicicletas, que tienen sus propias tarifas.
Los equipos de golf, esquíes, cañas de pescar, patines o raquetas cuestan entre 30 y 40 euros si se reservan online, y entre 60 y 66 euros si se contratan en el aeropuerto. Las bicicletas tienen un coste de entre 65 y 72 euros en vuelos domésticos, mientras que las tablas de surf van de 70 a 77 euros. Los instrumentos musicales son los más caros, con tarifas que oscilan entre 150 y 330 euros según la duración del vuelo, y solo pueden gestionarse directamente en los aeropuertos.
Imagen de portada | miguel angel sanz
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